Combustibles carboneutres

Une transition vers les énergies à faible teneur en carbone est en cours, entraînant des changements radicaux vers l’emploi des vecteurs énergétiques carboneutres destinés à soutenir notre économie. Si l’électricité produite avec peu ou pas d’émissions de gaz à effet de serre (GES) sera le vecteur énergétique carboneutre idéal dans de nombreux secteurs, certains secteurs tels que le transport de marchandises lourdes et certains processus industriels, des vecteurs énergétiques chimiques seront nécessaires pour répondre aux exigences en matière d’autonomie, de densité énergétique, de rapidité de ravitaillement ou de viabilité économique. Comme pour la production d’électricité à faible teneur en carbone, il est essentiel que ces vecteurs énergétiques chimiques produisent peu ou pas d’émissions de gaz à effet de serre lorsqu’ils sont oxydés pour fournir leurs performances énergétiques sur l’ensemble de leur cycle de vie. L’hydrogène ou l’ammoniac (fabriqué à partir d’hydrogène) comptent parmi les vecteurs énergétiques chimiques carboneutres les plus prometteurs, à condition qu’ils soient produits avec des émissions de gaz à effet de serre minimales, voire nulles. Ils peuvent être utilisés comme carburants pour le transport ou le chauffage, fournir un stockage saisonnier de l’énergie renouvelable et même permettre d’exporter des vecteurs énergétiques sans émissions par bateau ou par pipeline vers d’autres pays. La biomasse ligneuse et les biocarburants liquides ou gazeux pourraient également répondre aux critères des vecteurs énergétiques carboneutres, tant que leur production et leur combustion finale ne sont pas associées à l’épuisement des stocks de carbone de la biosphère. L’Accélérateur de Transition utilise des outils d’évaluation technico-économique et d’évaluation environnementale pour identifier les trajectoires les plus prometteuses pour la transition vers des vecteurs énergétiques carboneutres à base chimique. Nous travaillons ensuite avec les gouvernements et l’industrie pour aligner les décisions politiques et les investissements afin que des projets pilotes, des projets de démonstration et des initiatives de commercialisation puissent être déployés pour accélérer la transition.